發表文章

目前顯示的是 2025的文章

長榮航空 BR62 曼谷 BKK - 台北 TPE 經濟艙 2025.05

圖片
飛行日期:05/08/2025 航班:BR62 表定時間:BKK 11:10 GMT+7 (5/08) - TPE 16:15 GMT+8 (5/03) 實際時間:BKK 11:11 GMT+7 (5/08) - TPE 15:41 GMT+8 (5/03) 整體時間: 3小時30分鐘 機型:787-10 機型:B-17806 (首航日期: 03/20/2020) 艙等:經濟艙 這班飛機是從維也納飛往台北,中停曼谷。由於就在前一天,印巴之間的衝突,巴基斯坦關閉領空,很多從歐洲飛往台灣的班機取消或折返,前一天5/07的這班飛機因此返回維也納,後半段的曼谷到台北也因而取消。當天第一件事情就是確認5/08的飛機是否有受到影響。幸好一切如常,就只是前半段從維也納飛往曼谷要避開巴基斯坦領空,往南邊多繞了一些,但對於後半段的航程沒有什麼影響。 以下圖片取自flight Aware 登機: 今天的登機是在D7號登機門。長榮一天有很多班往返台北到曼谷,其中有些是從歐洲經曼谷使用第五航權回台北的航班。我覺得曼谷BKK機場主航廈是蠻難拍飛機的,某種程度上BKK有點像是放大版的桃園機場,動線上也是經過安檢,然後會護照查驗,接下來進入候機室前,會有人看一下護照跟登機證,正式登機前,會有最後一道查驗登機證。因為我是直接網路報到並且拿手機登機證,在登機口前,被再次查驗了護照。 整體登機流程很順暢。 座艙&座椅: 這趟航班我目測大概不到2/3滿。我覺得787的3-3-3的標準排列比從台北飛曼谷777的3-4-3要來得舒服一些。座椅設計也比較新,儲物空間除了座椅下半部的收納袋以及兩個小分隔袋,還有螢幕下方可放安全須知卡的收納槽。 桌板是可以折疊式,可以前後移動。進出也比較方便。螢幕上有耳機插孔以及USB-A充電孔。座椅跟座椅之間也有萬國插座。 787最大得這色我覺得是那個客機裡最大的窗戶以及觸控調整明亮的功能。 餐點: 今天得兩個主參選項:黃咖哩魚肉飯以及奶油蘑菇義大利麵,我選了黃咖哩魚肉飯,有點南洋風味,中規中矩。前菜的泰式海鮮沙拉也不錯吃。 洗手間: 洗手間也是中規中矩,有換尿布台、基本備品,全程保持一定的清潔。 巡航&降落: 用餐服務後,客艙燈光昏暗,很適合小睡一下。三個多小時的航程很快,飛機開始降落,也播放了入境台灣必看的非洲豬瘟宣導影片。值得一提的是,空服員有廣播說本班機由於是來...

中華航空 CI62 FRA-TPE A350-900 經濟艙 2025.05

圖片
飛行日期:05/02/2025 航班:CI62 表定時間:FRA 11:15 AM CEST (5/02) - TPE 06:15 AM CST (5/03) 實際時間:FRA 11:09 AM CEST (5/02) - TPE 05:57 AM CST (5/03) 整體時間: 12小時48分鐘 空中飛行時間: 12小時09分鐘 機型:A350-900 機型:B-18909 (出廠日期: 09/13/2017) 艙等:經濟艙 我是一早從柏林機場(BER)搭乘漢莎航空LH175,7:45AM從柏林起飛,表訂8:45AM降落,實際飛行時間不到一個小時、所以我有兩個半小時可以轉機。訂票的時候有另一個晚一小時起飛的選項,這樣就可以睡更久一點。但是考量到轉機時間剩下一個半小時,有點太刺激了,所以還是保險起見買了較早的飛機。 我覺得德國機場的安檢是我遇過最仔細的,不論是在法蘭克福還是柏林,他們很嚴格地要求瓶裝液體要放在同一個袋子,而且如果過了X光機,有任何異常,他們會再過一次。 整體飛行的體驗都很平順,不論是從柏林往法蘭克福、或者是法蘭克福往台北的飛機,都準時起飛並且提早降落。 法蘭克福機場: 我覺得法蘭克福機場是我遇過標示最不清楚地機場。我到過這座機場蠻多次,但是是第一次在這邊轉機。托運行李我直接從柏林機場自助託運、直掛台北。所以在法蘭克福機場,主要就是從申根區轉非申根區(像是國內線轉國際線的感覺)。國內線航班是從第一航廈抵達,而華航飛台北,是在第二航廈,所以要搭電車才能轉換航廈。 航廈間穿梭的電車。 之所以說標示非常不清楚的原因是,登機口雖然有分A, B, C, D等區,但是機場很大,在長廊走著走著,如果只往前看,稍微不留神,路標會突然斷掉,要回頭找,才有辦法找得到所需的指引。 舉例來說,走一走,D區指標突然消失,回頭又走了一個登機口的距離、才發現指標在反方向,而且是要經過一個很小的門,才看得到D區要往哪走。國內線轉國際、萬一不小心從錯誤的出口出發,可能又得多花更多時間,所以預留比較長的時間轉機是好的。 要進入非申根區前,還要經過移民官,但是安檢是在通過移民官後,而且是每幾個登機門為一組的設計。所以在那之前想買瓶裝水,在這邊也都是需要倒掉,而且我在安檢區後,也沒有看到免稅店或者是可以裝水的地方(或許想喝水要直接喝洗手間水龍頭的水)。 登機: 今天的登機門在D8。因為我都...

維珍郵輪14 晚跨大西洋 - Specialty Restaurant 下 - 創意、新美式、韓式

圖片
繼 前一篇 提到三家Specialty Dining(牛排館 The Wake, 義大利料理 Extra Virgin, 墨西哥料理 Pink Agave),這篇繼續講另外三家。 1. 創意廚房 The Test Kitchen 2. 新美式餐廳 Razzle Dazzle 3. 韓式燒肉 Gunbae(乾杯) 如果想對於整艘船的餐廳有大概的認識,可以參考 餐廳簡介 。 I. The Test Kitchen 這家餐廳主打的是美食上除了味覺之外,更有視覺與觸覺上整體的感受。餐廳投注很大的資源於嚐試不同可能性,打破傳統上對於美食的既定印象。 也因為如此,這家餐廳得到的評價很兩極,畢竟大膽創新帶來的是高風險高報酬。我自己是很喜歡這家餐廳,可以說是整艘船上我會排名第二(第一還是The Wake)。但是因為不少人去了一次之後就不想再來,所以訂位上不是很熱門。 整趟航程,他們設計三份不同的餐點,不同於其他餐廳是一道道菜點餐,他們的menu是prefix,也就是說他已經幫你安排好當天從前菜、主餐到甜點的排序,客人只需選擇是否為素食或非素食就好。當然,如果對某道菜特別享受或者是非素食者想嚐試某一份素食的餐點,也是可以跟服務生說,他們都很樂意安排。 既然有三套不同的餐點,我就依照菜單順序在以下分享: 第一套菜單: i.  開胃菜:煙燻奶油蘑菇:這道菜是將蘑菇醬跟奶油混合,做成蘑菇的形狀;然後四周用小蘑菇與龍鬚菜點綴。除了蘑菇外,還附上法國麵包薄片,可以沾著吃。 ii. 開胃菜(素食):西班牙番茄冷湯:口感十分清爽,濃湯裡面還有奇雅子 iii. 前菜一:煙燻魚子醬蛋黃。前菜都會附上麵包,蛋黃四周圍繞著魚子醬跟碗豆。這道菜是這間餐廳招牌的煙燻。服務生會慢慢將蓋子掀開,然後煙霧會迅速蒸散,於食物中保留煙燻的風味。 iv. 前菜二:干貝火腿。我覺得這道菜的昆布湯有點太鹹,掩蓋干貝原本的鮮甜。 v. 主餐:有牛肉跟鹿肉兩種選項,我打安全牌選了牛肉,三分熟。一旁搭配的是馬鈴薯餅塊。 vi. 甜點:巧克力慕斯。 第二套菜單: i.  開胃菜:奶油松露玉米。這道菜乍看之下是玉米,但就如同第一套菜單的蘑菇一樣,是各種食材混合後,還原成原本主體的形狀。並且四周有玉米及爆米花點綴。 iii. 前菜一:煙燻黃瓜鮭魚。這道又是餐廳的招牌煙燻料理。 iv. 前菜二:蒜香蝦麵。口感跟...