新加坡航空 SQ22 SIN - EWR 豪華經濟艙獨立座位, 18.5小時最長航線紀錄
飛行日期：8-07-2019 航班：SQ 22 表定時間：SIN 23:35 (8-07) - EWR 06:00 (8-08) 實際時間：SIN 23:36 (8-07) - EWR 05:38 (8-08) 機型：A350-900 ULR 艙等：優選經濟艙 (Premium Economy) 座位：41C 飛行航段：JFK - FRA - SIN - TPE - SIN - EWR 簡要心得： 航班 ：SQ22是新加坡直飛紐約，全世界最長航線，飛行時間18小時25分鐘，全機有161個座位，沒有經濟艙，只有商務艙67席以及優選經濟艙（新航的豪華經濟艙）94席。 座椅 ：2-4-2的配置。 但最後三排的靠走道C及Ｈ排 ，只會有 單獨一個位置，因此變成既靠窗又靠走道的獨立位置，外加一個超大個人儲物空間 ，根本是準商務艙的規格。座椅寬19.5 inch ；椅距38 inch，是標準的豪經艙 。新航在A380, B777-300ER和A350-900機型有豪經艙，剛好這次從美國來回台灣，三種都體驗到，然而因為是獨立座位，SIN-EWR這段CP值破表。 機艙倒數三排為1-4-1配置，可以劃位獨立走道靠窗，離廁所有段距離，不會被干擾到。 服務 ：基本上跟新航經濟艙差別不大，聽說新航厲害的服務都是在商務艙，根據前面航段的經驗，優選經濟艙跟經濟艙的服務是一起的。不過新航針對premium economy有book the cook（名廚有約）的服務，可以於起飛前24小時預定經烹飪股問團隊所設計的餐點。雖然我忘了訂餐，但機上提供的基本款三餐還是挺不錯的。 機票 ：共五個航段， 覺得這張機票CP值很高，因為SIN-NYC的豪經艙似乎賣得不是很好，都是靠商務艙賺錢，所以優選經濟艙的票價跟經濟艙差沒多少，以便促銷。五月31日從紐約JFK機場搭乘第一段飛機到法蘭克福，中停歐洲旅遊兩個星期，六月14再從法蘭克福回台北，在新加坡轉機，在台灣接近兩個月，八月7日再從台北飛紐約。本來就有打算回台灣前到歐洲旅行，外加又可以體驗全世界最長航線，因此這張機票很划算。 在旺季搭到新航行三段長程優選經濟艙＋全世界最長航線＋日航九小時商務艙 累積哩程：機票本身 23,000哩 ＋