新加坡航空 SQ22 SIN - EWR 豪華經濟艙獨立座位, 18.5小時最長航線紀錄

飛行日期：8-07-2019

航班：SQ 22

表定時間：SIN 23:35 (8-07) - EWR 06:00 (8-08)

實際時間：SIN 23:36 (8-07) - EWR 05:38 (8-08)

機型：A350-900 ULR 

艙等：優選經濟艙 (Premium Economy)

座位：41C

飛行航段：JFK - FRA - SIN - TPE - SIN - EWR

簡要心得：

航班：SQ22是新加坡直飛紐約，全世界最長航線，飛行時間18小時25分鐘，全機有161個座位，沒有經濟艙，只有商務艙67席以及優選經濟艙（新航的豪華經濟艙）94席。

座椅：2-4-2的配置。但最後三排的靠走道C及Ｈ排，只會有單獨一個位置，因此變成既靠窗又靠走道的獨立位置，外加一個超大個人儲物空間，根本是準商務艙的規格。座椅寬19.5 inch ；椅距38 inch，是標準的豪經艙 。新航在A380, B777-300ER和A350-900機型有豪經艙，剛好這次從美國來回台灣，三種都體驗到，然而因為是獨立座位，SIN-EWR這段CP值破表。

機艙倒數三排為1-4-1配置，可以劃位獨立走道靠窗，離廁所有段距離，不會被干擾到。

服務：基本上跟新航經濟艙差別不大，聽說新航厲害的服務都是在商務艙，根據前面航段的經驗，優選經濟艙跟經濟艙的服務是一起的。不過新航針對premium economy有book the cook（名廚有約）的服務，可以於起飛前24小時預定經烹飪股問團隊所設計的餐點。雖然我忘了訂餐，但機上提供的基本款三餐還是挺不錯的。

機票：共五個航段， 覺得這張機票CP值很高，因為SIN-NYC的豪經艙似乎賣得不是很好，都是靠商務艙賺錢，所以優選經濟艙的票價跟經濟艙差沒多少，以便促銷。五月31日從紐約JFK機場搭乘第一段飛機到法蘭克福，中停歐洲旅遊兩個星期，六月14再從法蘭克福回台北，在新加坡轉機，在台灣接近兩個月，八月7日再從台北飛紐約。本來就有打算回台灣前到歐洲旅行，外加又可以體驗全世界最長航線，因此這張機票很划算。

• 在旺季搭到新航行三段長程優選經濟艙＋全世界最長航線＋日航九小時商務艙
• 累積哩程：機票本身 23,000哩 ＋ 信用卡回饋三倍里程 6,000哩  ＝共約29,000哩
• 哩程累計在阿拉斯加航空，可以換日航哩程。所以我用25,000哩換了日航商務艙BKK - KIX 跟NRT -TPE(表面上是單程BKK-TPE，然而是因為是日航，所以可以中停日本幾天）。

A350 的窗戶頗大，舒適度也很夠

搭乘紀錄

登機：

登機門位於T1的C22，不知道是不是刻意配合航班SQ22。從T3到這邊移動距離頗長。當天前段從TPE-SIN有些延誤10:34PM分才停靠到空橋，下機時距離SQ22起飛時間不到一小時。不過還是有趕上，boarding pass上面寫登機時間為10:35PM，我11:10PM才趕到C22，那時似乎還沒有開始登機。經過了登機室前的安檢，在登機室待了五分鐘，才開始登機。雖然距離起飛時間不到20分鐘，但飛機還是準時後推。

T1跟T2, T3比起來，天花板比較低，雖然有些時代感，不過可以從地毯看出來他們在努力維持整體性。

前半部的商務艙，1-2-1配置，共67個位置

後半部為優選經濟艙2-4-2配置，共94個位置

座椅設備：

我的位子41C，獨立靠窗又靠走道，還附一個很大的儲物空間

置物籃大到可以放下登機箱，非常方便，飛行途中想拿東西隨時都行，不會打攪到任何人，此外，上方置物櫃空間也很大。

以上為座椅設備，有小閱讀燈，外套掛鉤，兩個USB插孔及一個萬用插座。電視螢幕13.3inch，遙控器很簡約, 容易操作。

這段航班沒有發過夜包（先前的長程都有），不過在菜單裡面有介紹備品，都可以跟機組人員索取。

優選經濟艙有三間廁所，維持地蠻乾淨的。裡面有漱口水, 牙刷牙膏, 梳子, 衛生棉等備品。

餐點：

由於航程為18小時25分鐘，新航提供三餐。

如果想要將優選經濟艙的優勢發揮到極致，記得在起飛前24小時前book the cook，有非常多種不同類型的餐點可以選，我就忘了訂了，因此只能從菜單上二選一，不過還是挺棒的。

第一餐為起飛後不久，泰式紅咖哩雞。咖哩香料味及辣度恰到好處。

晚餐後基本上關燈到機組人員餵食早餐前。點了些紅酒助眠，睡了大約五個多快六個小時。

第二餐為小點，全素。

第三餐為降落前的早餐，我選新加坡是炒蘿菠糕，非常驚為天人，覺得即便是沒有選到book the cook的Dim Sum，也不那麼遺憾了。

如果餓了，也可以隨時向機組人員索取各種點心，種類頗豐富，有餅 乾，Muffin，水果等。

降落：

早餐後，飛機開始下降，5:38分紐約當地時間降落，完成18個半小時的航程。

總結：

暑期旺季新航從紐約來回台北票價經濟艙約USD1,650; 優選經濟艙便宜的約USD 2,000，以這樣的價差以及所可以累計的哩程，優選經濟艙很划算，特別是可以中停歐洲，並且選到準商務艙等級的位置，又換到曼谷-日本-台北的日航商務艙。不過如果是優選經濟艙的一般票價，可能就沒那麼划算了，因為基本上服務跟經濟艙沒有差別，只是座位比較大， 如果不是身型巨大的人如我，可能不會有太大的差距，畢竟我在SIN-TPE這段的經濟艙，也是吃飽喝足後，直接睡回台北。

總而言之，這是一個很棒的飛行體驗。

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