全日空 NH109 JFK - HND 商務艙 The Room
飛行日期：3/12/2025 航班：NH 109 表定時間 (當地時間)：JFK 14:05 (3/12) - HND 17:40 (3/13) 實際時間 (當地時間)：JFK 13:57 (3/12) - HND 17:24 (3/13)、航程14小時又27分鐘。 機型：B777-300ER 艙等：長程商務艙 The Room 座位：18H 全日空ANA每天有兩班東京/紐約的往返航班。今天搭乘的是下午紐約JFK出發、傍晚到東京羽田機場的航班。 簡要心得： 起飛前: ★★★★☆ 上網起飛前48小時可以check-in，到櫃檯寄托運行李，他會給一張貴賓室入場券。ANA的航班是由JFK第七航廈出發，是比較小的航廈。貴賓室意外地座椅很多，空間也頗寬敞。 座椅及座艙: ★★★★★ 今天搭乘的是商務艙The Room，此產品是在2019年推出、如同字面上那樣、座椅空間很大、隱私性也很好並且有拉門。 全機有212席座位，依序為: 頭等艙8席、商務艙64席、豪華經濟艙24席、經濟艙116席。 全日空的長程主力是777-300ER。此機型在全日空有兩種版本，都是全機212席座位，主要差別是在於商務艙的座椅是否為The Room，以及經濟艙是為3-4-2排列(舊型)或3-4-3排列(新型)。 從座椅配置圖可以看出來，全機有接近三分之二的樓地板是商務艙，以777-300ER的單邊五個艙門來看，商務艙橫跨第一個艙門後到第四個艙門前。這樣低密度配置跟新航的A350-900ULR的配置不相上下。但或許也是因為商務艙在此班機不再特別，搭乘The Room的整體服務感受沒有如同座椅空間那樣的高，這等到後面提到服務方面細說。 座位在18H、位於商務艙最後一個艙、機翼後端 本班機配置圖。圖片取自ANA 官網 服務：★★★☆☆ 空服員 : 我覺得整體服務沒有預期高，或許是期望很高的緣故，又或是商務艙人太多，空服員沒有辦法那麼細膩。空服員有主動過來打招呼，但是比較制式一點，相較於之後從羽田飛往吉隆坡的787-9的商務艙，此班機的服務比較沒有溫度。 起飛前 : 除了走了一次香檳/飲料，沒有主動詢問是否需要其他備品。香檳是用塑膠杯裝，質感打了些折扣。也沒有像其他航空公司有熱毛巾，只提供包好的濕紙巾。 備品 : 主動提的的備品只有過夜包裡的護唇膏、乳液、以及有點令人不解的購物袋，過夜包是英國品牌Ettinge...